（原标题：丰田将与华为、Momenta共同推出智驾有推敲？）

21世纪经济报说念记者 宋豆豆 报说念

“惟有在一辆自动驾驶汽车在一场马拉松公路比赛中打败了东说念主类驾驶员(比如他)以后，丰田公司才会启动研发自动驾驶汽车。”十年前，丰田汽车公司高管丰田章男如斯示意。

不外发表这一言论仅数年，丰田启动在自动驾驶领域大手笔投资，近日对于丰田和自动驾驶又传出了新的音书。

有汽车博主在酬酢媒体爆料，日系三大品牌（指丰田、本田和日产）其中一家，会接入华为智驾。

同期有音书称，丰田行家车型智能驾驶有推敲将给与“丰田+华为+Momenta”三方聚积有推敲风物，该有推敲与华为现存的ADS高阶补助驾驶系统不同，自动驾驶公司Momenta和华为分离提供软件和硬件有推敲，三方深度相助并整合。知情东说念主士表现，丰田瞻望在北京车展时期珍惜对外文书具体狡计。

对此音书，21世纪经济报说念记者向丰田汽车方面求证，对方示意“不予置评”。不外记者了解到，丰田将在北京车展时期文书与国内大厂的进军相助。

华为与车企的相助风物有三种，分离为零部件供应风物、HI风物（Huawei Inside）和智选车风物（鸿蒙智行）。从上述报说念来看，若相助属实，二者的相助更偏重于供应商风物。

需要凝视的是，丰田与华为此前已有相助，主要围聚在智能座舱领域。本年3月广汽丰田全新第9代凯好意思瑞上市，新车的车机系统由广汽丰田与华为共同打造，搭载高通骁龙8155芯片，提供12GB+128GB内存，操作畅达性提高较为显明。

此外，将于北京车展迎来首发并开启大定的一汽丰田旗下国产全新普拉多也传出将引入华为HiCar的音书。

而丰田与传言中的另一方Momenta的相助更是由来已久。2020年3月，两边达成计谋相助，将为丰田提供基于录像头视觉期间的高精舆图及更新工作，共同推动丰田的自动化舆图平台（AMP）在中国的贸易落地。2021年3月，Momenta文书完成C轮预计5亿好意思元的融资，丰田恰是计谋投资方之一，两边相助关系进一步加深。

业内有分析指出，丰田和华为的相助值得期待，一方面两边此前已有相助基础，一定进度上减少战斗磨合老本；另一方面华为在国内智驾市集具备较高的表示度，与车企的相助取得了市集老师，与华为的相助和翻新或能进一步提高丰田的中枢竞争力和翻新力。

丰田或与华为相助智驾有推敲背后，是日系品牌在中国市集销量承压。2023年丰田、日产、本田在华推崇不尽如东说念主张，其中，销量最为坚挺的丰田已联贯两年下滑，且下滑幅度有所扩大；本田自2020年达到在华销量岑岭162.7万辆之后启动下滑，2021~2023年联贯三年未能止跌；日产一样在中国市集节节溃退，2023年跌破百万辆大关。

跟着中国汽车市集电动化加快，结伙品牌市集份额不停被自主品牌和新势力品牌挤压，传统燃油车市集份额不停削弱。

乘联会数据傲气，2023年日系品牌零卖份额为17%，同比着落3个百分点，成为降幅最大板块。事实上，日系品牌在华市集份额已联贯三年下滑，2020年日系品牌零卖份额为24.1%，2021年为22.6%，2022年为20%。

如安在中国更快转型并罢了增长，成为“丰田”们必须给出的谜底。

跟着中国智能电动车的浸透率迈过40%的分水岭，汽车行业的动能挪动拐点无尽迫临。在电动化是上半场智能化是下半场的共鸣下，车企在智能化争夺战的比拼显明提速。

看成智能汽车的进军特征，智能驾驶正在成为新车竞争的又一卖点，近两年来高阶补助驾驶不时落地，高速公路/城市高架导航补助驾驶（Navigate On Autopilot，NOA）在一众新造车企业的调换宣传中多如牛毛，车企在城市说念路导航补助驾驶上张开武备竞赛。

调研傲气，智驾在购车决策喜爱身分中的占比已有大幅提高，达到10%。同期，新动力汽车销量趋势中，具备中枢智驾功能的车型浸透率快速提高，尤其是15万-25万元和25万-30万元价钱区间险些以两年翻倍的速率在提高。

《2024麦肯锡中国汽车销耗者洞悉》指出，中国销耗者对不同场景下自动驾驶功能的兴趣较昨年均出现提高，不外其支付意愿却出现着落，在一线城市受访者中体现尤为显明。

麦肯锡行家副董事合伙东说念主周冠嵩示意：“咱们合计中国销耗者会设立起对高阶智驾的明确需求，即对中高价位的智能新动力汽车而言，包含城区领航补助驾驶功能在内的高阶智驾，将成为难以让销耗者调解的‘必含项’，日趋尖锐化的智能化竞赛将给在联系领域尚无建立的车企带来极大压力。”

这也意味着靠近更为热烈的智能驾驶竞争态势，丰田等传统主机厂必须跟上趋势并拿出重磅的落地诓骗。

事实上，主动拥抱中国三电与智能化产业链公司，亦然频年来汽车产业呈现的一个新趋势。

昨年8月，丰田中国、广汽丰田与小马智行深入相助，狡计设立自动驾驶出租车（Robotaxi）联系职业结伙公司，推动L4级自动驾驶的无东说念主化、鸿沟化、贸易化诓骗，形势总投资将最初10亿元。

最新音书傲气，丰田和小马智行相助推出的bZ4X ROBOTAXI版块将亮相北京车展。

有汽车业内东说念主士告诉21世纪经济报说念记者：“在新四化趋势下，尤其是在智能电动车方面，我国占有政策先发、市集先发、车企先发和产业链先发的部分上风，而在政策上我国对结伙派别以及股比皆不再律例，以致对特斯拉等车企独资也基本放开，因此中国汽车市集基本上是一个‘更灵通、强竞争、抢先发’的市集，且价钱战强化了这种竞争时事。于是一些海外车企积极寻找新相助契机，以期尽快完成新一轮新期间的土产货化。”